加速度传感器厂家联系方式

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原相3398传感器、180小时续航 雷柏VT1 PRO鼠标图赏新款鼠标内置原相3398传感器,50-26000可调节DPI,650IPS追踪速度,50G加速度。此外,雷柏VT1 PRO搭载欧姆龙6000万次微动开关,具有100万次刻度滚轮,7个独立按键+1个滚轮按键,另有10个可编程按键。该鼠标搭载雷柏V+Wireless无线技术(响应速度 0.125ms),搭载800毫安时电池,号...

东华测试:具备研发六维力传感器的底层技术条件并积极开拓市场公司回答表示:公司传感器产品具备可靠性高、稳定性高、指标优异等优势,适用于各种恶劣环境,产品包括加速度传感器、速度传感器、位移传感器、应变传感器、转速传感器、压力传感器及各类缓变量传感器等类别。公司具备研发六维力传感器的底层技术条件,公司积极开拓市场、开...

国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功【国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功】财联社4月23日电,国芯科技公告,公司与莱斯能特合作研发的汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功。

∩０∩ 国芯科技(688262.SH):新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“...合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。公告显示,公司与莱斯能特成功合作研发的CMA2100B芯片产品是用于汽车电子领域的智能加速度传感器专用芯片,芯片资源和配置跟国内多家一线汽车厂商做了充分沟通,可以满...

国芯科技:合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品内测...国芯科技公告,公司与合作伙伴莱斯能特(苏州)科技有限公司合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。本文源自金融界AI电报

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≥▽≤ ...获得发明专利授权:“一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法”专利摘要:本发明公开了一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法,包括如下步骤:步骤一,布置加速度传感器;步骤二,根据试验设计需求,选择... 由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投...

敏芯股份申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的...金融界2024年3月5日消息,据国家知识产权局公告,苏州敏芯微电子技术股份有限公司申请一项名为“加速度传感器结构与加速度传感器“,公开号CN117647662A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器结构与加速度传感器,其中加速度传感器结构包括:活...

●０● 荣耀公司申请加速度传感器校准方法专利,实现用户侧校准加速度传感...本申请提供一种加速度传感器校准方法、折叠式电子设备及存储介质,折叠式电子设备具有多个加速度传感器,多个加速度传感器分别设置在折叠式电子设备的不同主体部。方法包括:获取折叠式电子设备的设备相关数据,所述设备相关数据能表征是否满足校准触发条件;所述设备相关数据...

通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...

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ˇ△ˇ 敏芯股份取得单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备专利,增强...金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,苏州敏芯微电子技术股份有限公司取得一项名为“单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备“,授权公告号CN117192155B,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请提供一种单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备;该单质...