evo三菱改装案例_evo三菱改装案例

⊙▽⊙ *** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

限量版还要改?三菱EVO6.5 TME改装在此基础上再改装。可能这就是EVO的特性和魅力,改装才是发挥三菱EVO潜力的好办法,所以即便是限量纪念版,也难逃改装命运。如果不强调,也许你以为这只是5代或者6代EVO改装宽体套件,其实这是6.5代的TME,替换上VARIS ASSO宽体套件后,没有了标志性的前包围,变得更加“寻常...

豪华版EVO!三菱戈蓝Galant VR-4改装也直接影响了后续EVO 10的设计。而当年的三菱赛车部门Ralliart就打造出戈蓝的高性能版本VR-4。本文主角是产于 2000 年的三菱Galant VR... 这个改装案例更多是追求稳定和可靠,没有盲目压榨马力。因为坊间也有传闻,6A13 提升马力的瓶颈是散热。其实作为一台经典老车,稳定健康是...

新款三菱Lancer EVO曝光!宽体包围套件+大尾翼,不用改装就很帅一方面从车身尾部去体现了三菱LancerEVO独有的张扬个性,另一方面则是与车头、侧面的空气力学组件相配合,加强车身的运动性能,进一步降低风阻对速度的影响。根据渲染图来看,整车的外观设计使用了较多的原厂运动套件,无需改装就很拉风。 动力方面,三菱LancerEVO预计将会...

宽体姿态风的初代三菱欧蓝德,铁轮毂也能玩的如此帅?说起三菱,大家想到的可能是改装圈比较热门的车型,例如:菱帅、翼神、EVO、帕杰罗,但今天给大家带来的是个冷门车型案例!来自广东车友阿舜打造的宽体姿态风初代欧蓝德。"这辆车是2005年国内第一代三菱欧蓝德,是家里给我的,在此之前我的座驾是一辆大众高尔夫MK4,后面玩...